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韩失事客机黑匣子外壳受损解读工作至少需一个

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简介中新网12月30日电据韩联社援引韩国航空铁路事故调查委员会等方面消息，29日在全罗南道务安机场失事的济州航空7C2216航班的“黑匣子”外壳受损，解读工作至少耗时一个月。韩国全……...

　　中新网12月30日电据韩联社援引韩国航空铁路事故调查委员会等方面消息，29日在全罗南道务安机场失事的济州航空7C2216航班的“黑匣子”外壳受损，解读工作至少耗时一个月。

韩国全罗南道务安国际机场29日发生重大坠机事故，造成179人遇难，2人获救。图为事故救援现场。

　　韩国全罗南道务安国际机场29日发生重大坠机事故，造成179人遇难，2人获救。据报道，失事客机的驾驶舱话音记录器(CVR)完好无损，但飞行数据记录器(FDR)外观的一部分出现破损。预计解读FDR需要耗时一个月。

　　据悉，若两个设备均无异常，解读工作最快可在一周之内完成，但黑匣子破损难免会对调查工作造成影响。

　　报道称，若FDR严重损毁，韩方还可能委托美国国家运输安全委员会(NTSB)进行调查。由于NTSB对全球各地的航空事故进行调查，这种情况下黑匣子解读工作恐耗时半年以上。

　　据介绍，FDR和CVR统称为航空器的黑匣子。FDR用于记录飞机的三维飞行路线和各个设备的运行状态，通过分析FDR数据可得知飞机的高度、速度、姿态、操纵面移动、引擎推力、起落架工作状态、襟翼角度等信息。CVR则记录飞机驾驶舱对话、塔台和飞行员的通信内容、驾驶舱内的各种警报等。